Arrivée à l'atelier de cette Citroën traction de 1954, roulante mais ayant reçu un impact à l'avant gauche.
Nous décidons avec le propriétaire de lui redonner une nouvelle fraicheur !
Nous commençons par le redressage de l'aile avant gauche avant de poursuivre par un démontage complet de l'intérieur en passant par les vitrages, ainsi que de tous les éléments de carrosserie.
Nous décidons avec le propriétaire de lui redonner une nouvelle fraicheur !
Nous commençons par le redressage de l'aile avant gauche avant de poursuivre par un démontage complet de l'intérieur en passant par les vitrages, ainsi que de tous les éléments de carrosserie.
Nous procédons à un gros ponçage sur la coque, afin de la "caler" correctement pour un bon résultat final.
Mais avant cela, une bonne séance de masticage, et un passage en apprêt obligatoire !
Mais avant cela, une bonne séance de masticage, et un passage en apprêt obligatoire !
L'intérieur n'est pas en reste, avec un décapage complet pour une passage en peinture avec protection anti-rouille.
Tous les éléments ouvrants sont suivis et remis en état, puis vient un passage complet en apprêt avant leur passage en peinture.
Premier passage en peinture de la coque en noir opaque, avant un second passage dans la cabine pour recevoir sa véritable couche de peinture AC 200, mais en vernis.
Ce choix technique n'est pas d'origine mais s'avère plus durable dans le temps.
La peintures des éléments démontables est aussi réalisée, puis le remontage peut débuter.
Ce choix technique n'est pas d'origine mais s'avère plus durable dans le temps.
La peintures des éléments démontables est aussi réalisée, puis le remontage peut débuter.
Avant de passer au remontage extérieur, le changement de la sellerie s'impose.
De nouvelles housses et moquettes intérieures en passant par le ciel de toit sont posés, type origine.
Nous en profitons pour rafraîchir les encadrements intérieurs.
De nouvelles housses et moquettes intérieures en passant par le ciel de toit sont posés, type origine.
Nous en profitons pour rafraîchir les encadrements intérieurs.
Quelques heures de remontage plus tard et cette traction est prête à reprendre la route !
